1.使用适当质量等级的润滑油
高空作业车柴油发动机要根据机械负荷选用cb、cd级柴油机油。选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。 2.定期更换机油及滤芯 任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发
生变化。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中，如滤清器堵塞，机油
不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。 3.保持曲轴箱通风良好 现在大部分汽油机都装有pcv阀(曲轴箱
强制通风装置)促使发动机换气，但窜气中的污染物，会沉积在pcv阀的周围，可能使阀堵塞。因此，须定期保养pcv，清除pcv阀周围的污染物。 4.定期清洗曲轴箱 高空作业车发动机在
运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从
油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。因此，定期使用bg105(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。 5.定期清洗燃油系统 燃油在通过
油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳。在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不
稳，加速不良等性能问题。使用bg208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统，并定期使用bg202控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。 6.定期保养水箱 高空作业车发动机
水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动、降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。定期使用bg540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱，除去其
中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且可以延长水箱和发动机的整体寿命。
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由于种种不同原因，造成车子加错油或加了劣质油的现象时有发生。这让高空作业车车主很苦恼，那么如果发现问题第一时间应当如何处理?下面就为大家介绍一下加了劣质油或加错油该怎办。
加劣质油
比加错标号油更严重的是给高空作业车加了劣质油。给高空作业车加了劣质油会使发动机功能下降，损伤活塞、油泵等。不过一般加了劣质油后还是可以从一些迹象中看出来的。如发现气门响
、动力不足，应该首先考虑到燃油标号过低。如果发动机不好启动，那么应怀疑燃油质量可能不合格，比如杂质多、油品不纯、汽油掺假等。这时，车主不要再强行发动，应先与专门的汽车维修厂
或4s店联系。
高标号油加成低标号油
当把高号油加成了低号油，如97号加成93号，93号加成90号等，如果标号差别不大，车辆会出现动力不足、油耗飙高等情况，车主不用过于担心，只要不是长期使用，就不会对发动机造成很
大损害。若标号差别较大，把97号加成90号，在车子还没有发动的情况下，应当场把油箱中的燃油导出来，建议车主联系维修厂清理油箱和油路系统。
汽油加成柴油
如果不慎将汽油车加了柴油，那问题就比较严重。理论上说由于汽油和柴油燃烧方式不同，所以汽油车加入柴油后，会出现抖车、尾气冒黑烟甚至无法打着火等现象。如果使用，会损坏整个油
路系统，甚至可能造成发动机报废。所以建议车主如果发现加错了油，应尽快联系专修厂，清理油箱和油路系统，然后再对发动机进行全面检查，不要点火以免伤车。更重要的是，这种损坏不在保
险公司的理赔范围之内。
柴油加成汽油
相反柴油引擎加入汽油时又会如何呢?开始引擎发得动，但是马上就没劲儿了。开了一段路后，引擎异声变高、怠速变得不安定，同时还有排气管开始冒白烟。当引擎受损小的阶段及时发现，
马上换掉燃料的话，引擎不用特别做调整也可以继续使用。
汽车加错油谁该负责任?
因加错了油，高空作业车出现问题，大部分车主的第一反应可能就是去找加油站赔偿。那么，对于这种事情，如果加错油是加油站的疏忽给车辆造成损坏，加油站应该承担相关费用损失。但如
果是车主自己疏忽加错油导致车辆损坏，加油站则不会承担相关责任。这种情况下，车主可能会想到通过4s店提供的整车质保期内免费维修或通知保险公司赔偿，但这种办法也实行不通的，因为不
管是保修还是保险政策上都明确规定了因添加错误燃油导致车辆故障的都不予以保修或赔偿。
所以，高空作业车车主在加油时一定要多加注意。高空作业车车主在日常加油过程中，一定要多加注意，避免燃受损给您的出行带来不便。
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绝缘臂高空作业车保养方面 对绝缘臂高空作业车定期保养是延长绝缘型高空作业车寿命的关键。保养能消除作业安全隐患，若不及时保养，往往会发生作业安全事故。这与安全第一的宗旨是相
违背的。绝缘臂的保养基本包括以下几方面： (1)绝缘臂的外表面应该每天用干燥、柔软、不起毛的布擦拭。 (2)不要用蒸汽清洗任何绝缘臂或者绝缘部件。 (3)作业臂脏污时，稍微举升臂，
以便于排水。用柔软、不起毛的布蘸取适量异丙醇进行擦拭，也可蘸取适量洗洁精进行擦拭，擦拭干净后应蘸取清水进行擦拭。内外擦洗干净后，用干燥、柔软、不起毛的布把外臂擦干，内臂则需
自行晾干。 (4)不好擦拭的位置，可用压力清洗(软管和喷头)冲洗绝缘臂，压力清洗时的水压不能过高，如果水压过高，臂、软管和接头可能被损坏。 (5)如果臂上的油迹或其它斑痕无法用上述
方法清除，可以使用较强的清洗剂。注意，一定确保该清洗剂不具有腐蚀性，以免损坏臂表面，不能在臂上残留下传导性物质;清洗特别脏的臂时，要彻底冲洗，并按上述要求晾干。 (6)高空作业
车绝缘臂清洗完毕后，应涂上一层保护膜。适于绝缘臂使用的好蜡既能用来保护臂的平滑表面，又能防止粘上尘土、油渍等。
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