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螺杆机的中间冷却器泄漏该如何处理？
在空压机运行过程中，为了降低压缩机功率消耗和保证压缩机的可靠运行，各级之间均设置有中间冷却器。在中间冷却器中，通过对流换热的方式，由冷却水将气体冷却。如果中间冷却器泄漏，则气体通道与冷却水通道相通，其泄漏的方向视气体与冷却水的压力而定。
随着为空气压缩机配套的中间冷却器的增多，一个适应各种工况和不同机型的冷却器系列也自然形成。但是空压机中间冷却器经常出现泄漏的故障，是什么原因造成的呢？
一级后面的中间冷却器，冷却水压力通常高于气体压力。因此，如果一级中间冷却器发生泄漏，则冷却水会进入气体侧，气体中将夹带有水，使一级油水分离器吹除的水量明显增加。
根据以上现象即可作出中间冷却器泄漏的判断。当空压机系统排气量降低时，空压机系统压力开始升高，控制器接到压力升高的讯号，便开始逐渐的减小进气阀的开度，此时螺杆机的排气量也配合着减小，当然电机的电流也降低了。当系统用气量增加时，系统压力开始降低，控制器接到压力降低的讯号，便逐渐的增加进气阀的开度，此时螺杆机的排气量也配合着增加到全量输出。
如系统用气量持续降低时，系统压力升高到空车压力设定下限时，控制器便将进气阀全关，此时空压机开始空车运转，达到所设定的空车运转延间后，电机停止运转，空压机可自动停机，当压力与排气量有变化的情况下，电控部分启动电机（无负荷启动），空压机可自动开机。真正实现24小时无人职守，同时企业将节约大量能源，为企业减少了生产成本。
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空气滤清器第一：滤芯材料空气滤清器滤芯材料的种类繁多，其中最广泛应用的是树脂处理的微孔滤纸，这种滤纸经过树脂浸渍热固化处理，不但增强了滤纸本身的机械强度和挺度，也提高了滤纸的抗水性和阻燃性。滤纸的性能指标与空气滤清器进气阻力密切相关。滤纸朝着定量下降、厚度减薄、孔径缩小、透气性好的趋势发展。相同型号的空气滤清器，在相同额定空气流量下，结构阻力相等，总阻力大小并不一样，主要是由于滤材阻力不同至使其总阻力不同。滤材的阻力是由气流通过纤维层时纤维的迎面阻力造成的。第二：空气滤清器的结构空气滤清器的结构种类多种多样，如空气滤清器的干式和湿式，干式型使通过一个干式滤芯，(如纸滤芯)将空气中的杂质分离出来的滤清器，分为单级与多级；而湿式型油浸式和油浴式两种；所以不同的结构方式，空气滤清器的进气阻力大小也是不同的。总之，在影响空气滤清器进气阻力的因素中，过滤材料的阻力对其进气阻力影响较小；空气滤清器的结构阻力对其进气阻力影响较大，那么选择阻力低的过滤材料、改进并优化空气滤清器的结构是降低进气阻力行之有效的方法。
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使用压缩空气来清洁物体、机器、工作台、衣服和其他东西是危险的，强气流或压缩空气中的细小颗粒会引起人身伤害。压缩空气存在的安全隐患1.压缩空气依靠其压力可以冲走小颗粒灰屑，但这些灰屑却可能冲进人的眼睛或者擦破皮肤。可能的破坏程度取决于这些被吹起颗粒的大小、重量、形状、成分和速度。曾经有报道关于压缩空气和气流高分贝声音导致的听力损害。2.压缩空气在极端情况下能通过皮肤创口或身体开放组织进入血流。在医学上，血流里的气泡就如血栓一样，形成危险的血流阻断。3.把灰尘和杂质吹到空气中，也会导致空气污染和呼吸系统伤害。
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